鋼軌電位限制裝置設置在車站回流軌（鋼軌）和接地端子之間，用于在鋼軌電位高于設定值后，將回流軌（鋼軌）接地，限制鋼軌電位，保證旅客和工作人員人身安全。該裝置安裝于室內(nèi)，由短路裝置、測量和操作回路、電力監(jiān)控（SCADA）信號接口模塊、防凝露加熱器、狀態(tài)顯示及相應的二次回路等組成。
性能特點
1） 設計緊湊，安裝簡便。
2） 采用高性能直流接觸器，滿足安全要求。
3） 采用晶閘管半導體開關(guān)，響應迅速，低維護。
主要業(yè)績
昆明地鐵3號線供電系統(tǒng)，昆明地鐵1號線支線供電系統(tǒng)，杭州南車城市軌道試驗線變電所，寧波南車城市軌道試驗線變電所，武漢南車基地試驗線供電系統(tǒng)等。
