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動(dòng)車組采購重啟,中國南車交付首批訂單

發(fā)布時(shí)間:2013-10-30 來源:

中國南車生產(chǎn)的9列時(shí)速250公里統(tǒng)形動(dòng)車組正式交付南昌鐵路局,這是中國鐵路總公司2013年首次招標(biāo)的首批交付的動(dòng)車組訂單,近期將投入向蒲鐵路運(yùn)營。

中國南車一位人士告訴記者,今年中國鐵路總公司的第一次159列高速動(dòng)車組招標(biāo)中,中國南車中標(biāo)108列,包括全部91列時(shí)速250公里動(dòng)車組以及17列時(shí)速350公里動(dòng)車組。

過去兩年,因“7?23”動(dòng)車事故和鐵路投資降速,中國南車等鐵路車輛制造商一直未接到新動(dòng)車組訂單,而原有訂單生產(chǎn)任務(wù)即將消化完畢。今年8月,首批91列時(shí)速250公里動(dòng)車組采購項(xiàng)目開啟,這是繼2011年后,首次公開招標(biāo)的動(dòng)車組采購項(xiàng)目,中國南車、中國北車分別收獲新訂單。

對于中國南車與中國北車來說,目前由各鐵路局招標(biāo)的“路內(nèi)”需求占其收入的50%左右,其中動(dòng)車組仍是重要的收入和利潤來源,也是利潤率最高和產(chǎn)值最大的種類,一輛貨車大概40萬元,一節(jié)客車是200多萬元人民幣,一節(jié)機(jī)車1000多萬元人民幣,一列動(dòng)車則至少要1億元人民幣。(來源:第一財(cái)經(jīng)網(wǎng)站)

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