牽引變流器
簡介:
-
適用于更高速度等級的動車組,實(shí)現(xiàn)列車牽引的變流器。
-
產(chǎn)品采用主輔一體化、輕量化及優(yōu)化布局等設(shè)計方法,具備高可靠性、高功率密度及易維護(hù)等特征,同時還具備救援、蓄電池牽引等功能。
產(chǎn)品參數(shù):
輸入電壓(V) | 2×AC 1900 |
中間直流電壓(V) | DC 3600 |
電機(jī)功率(kW) | 4×625 |
輔變?nèi)萘浚╧VA) | 260 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:時速350公里復(fù)興號高速動車組。
輔助電源裝置


簡介:
-
基于交-直-交電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用四象限整流+SVPWM逆變技術(shù),可滿足不同容量需求的合理配置,保證了高速動車可靠運(yùn)行。
產(chǎn)品參數(shù):
額定功率(kVA) | 50~270 |
額定輸入電壓(V) | AC400 |
額定輸出電壓(V) | 3AC400 |
額定輸入、輸出頻率(Hz) | 50 |
冷卻方式 | 強(qiáng)迫風(fēng)冷 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:和諧號列號,如CRH2、CRH380、永磁動車組等。
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)






簡介:
-
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)作為動車組的神經(jīng)中樞系統(tǒng),完成列車的控制、監(jiān)視、診斷與保護(hù)任務(wù),是動車組的核心系統(tǒng)和關(guān)鍵技術(shù)。
產(chǎn)品參數(shù):
額定電壓(V) | 110V |
防護(hù)等級 | IP42 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:CR400AF、CR300AF、CRH380等動車組。
檢修與維保服務(wù)
簡介:
-
針對高速動車組高級別檢修業(yè)務(wù),已形成青島檢修基地為主,武漢、成都、江門、廣州檢修基地為輔的產(chǎn)業(yè)布局,具備牽引變流器、輔助電源裝置、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、換氣裝置系統(tǒng)等動車組配套產(chǎn)品的高級別檢修和產(chǎn)品服務(wù)能力。
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:CRH2型動車組、標(biāo)準(zhǔn)動車組牽引變流器、輔助電源裝置、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、換氣裝置系統(tǒng)等動車組配套產(chǎn)品的高級別檢修和產(chǎn)品服務(wù)。