牽引變流器
簡(jiǎn)介:
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適用于內(nèi)燃機(jī)供電的機(jī)車,實(shí)現(xiàn)列車牽引的變流器。
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產(chǎn)品采用完全獨(dú)立架控、輕量化結(jié)構(gòu)、高環(huán)境適應(yīng)性絕緣系統(tǒng)等設(shè)計(jì)方法,保證產(chǎn)品在高原環(huán)境下可靠運(yùn)行。
產(chǎn)品參數(shù):
輸入電壓(V) | 2×DC 900~2400 |
電機(jī)功率(kW) | 4×641 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:高原雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組。
輔助變流器
簡(jiǎn)介:
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適用于高原環(huán)境的雙源機(jī)車,采用高頻LLC設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)小型化及輕量化設(shè)計(jì),具備DC600V和AC380V兩種電壓制式的輸出。
產(chǎn)品參數(shù):
額定功率 | 450kW+400kVA |
額定輸入電壓 | DC2400V |
額定輸出電壓 | DC600V及AC380V |
冷卻形式 | 水冷 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:拉林線項(xiàng)目。
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
簡(jiǎn)介:
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內(nèi)燃機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),采用分布式控制方式,基于TCN列車通信方式,對(duì)列車級(jí)、機(jī)車級(jí)和傳動(dòng)級(jí)分級(jí)控制,并實(shí)現(xiàn)他們之間的數(shù)據(jù)交換。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于擴(kuò)展的特性。
產(chǎn)品參數(shù):
額定電壓(V) | 110V/24V |
防護(hù)等級(jí) | IP42 |
海拔 | 5100米 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:HXN5B、CDA5A1車型。
傳動(dòng)控制機(jī)箱
簡(jiǎn)介:
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TEC3000平臺(tái)傳動(dòng)控制機(jī)箱,采用寬環(huán)境適應(yīng)性、高可靠性、高性能控制芯片和器件,使用柴油機(jī)恒功率控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等成熟控制算法,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效、精準(zhǔn)控制。
產(chǎn)品參數(shù):
額定電壓(V) | 110 |
脈沖輸出接口 | 24V脈沖 |
通訊接口 | MVB、TRDP等 |
速度信號(hào)接口 | 15V脈沖、旋變 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:HXN5B、FXN3-J等內(nèi)燃機(jī)車。
勵(lì)磁控制機(jī)箱
通用勵(lì)磁控制器:
簡(jiǎn)介:
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勵(lì)磁模塊集勵(lì)磁控制、驅(qū)動(dòng)及電氣邏輯控制于一體,且結(jié)構(gòu)美觀小巧,基于DSP控制核心,具有電壓、電流等模擬量采集和數(shù)字IO功能,485及CAN通信可選。該裝置通過(guò)采集發(fā)電機(jī)輸出電壓、電流和轉(zhuǎn)速等信號(hào),驅(qū)動(dòng)MOSFET管對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流進(jìn)行調(diào)節(jié),從而滿足輸出電壓或電流的控制需求。
產(chǎn)品參數(shù):
產(chǎn)品尺寸 | 316mm*220mm*62mm |
質(zhì)量 | 約6kg |
工作電流能力溫度 | -40℃~70℃ |
電流能力 | 0-12A可調(diào) |
DIN | 16路 |
DO | 8路 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用項(xiàng)目:出口巴基斯坦機(jī)車項(xiàng)目,雙動(dòng)力工程車、大修打磨車等領(lǐng)域。
相控勵(lì)磁控制器:
簡(jiǎn)介:
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相控控制器采用三相全控橋主電路、相控控制板、觸發(fā)脈沖輸出板、網(wǎng)絡(luò)接口板等構(gòu)成。通過(guò)配置可以實(shí)現(xiàn)MVB/CAN/485/以太網(wǎng)等與機(jī)車上其他控制部件進(jìn)行通信,獲取相關(guān)的命令和狀態(tài)信息,對(duì)全控整流橋進(jìn)行移相控制,實(shí)現(xiàn)電流可調(diào)。主要應(yīng)用在主發(fā)和輔發(fā)勵(lì)磁控制方面,同時(shí)也可應(yīng)用在蓄電池充電控制等方面。
產(chǎn)品參數(shù):
質(zhì)量 | 45Kg/26Kg |
功率 | 40KVA/26kVA |
工作溫度 | -40℃~70℃ |
輸入電壓 | 三相 0-200VAC |
輸出電流 | 0- 400A/300A可調(diào) |
散熱方式 | 風(fēng)冷/水冷 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用項(xiàng)目:HXN5B內(nèi)燃調(diào)機(jī)、FXN5C貨運(yùn)機(jī)車、出口泰國(guó)機(jī)車等項(xiàng)目。
斬波勵(lì)磁控制器:
簡(jiǎn)介:
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斬波勵(lì)磁控制器:模塊主電路采用DC-DC斬波電路方式,采用模塊化設(shè)計(jì),集成控制單元、驅(qū)動(dòng)板、散熱器、中間直流支撐電容器、溫度繼電器等。采用IGBT作為控制用斬波管,輸出可控的直流電流給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,根據(jù)微機(jī)給定電壓功率目標(biāo)值,對(duì)發(fā)電機(jī)電壓功率實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
產(chǎn)品參數(shù):
質(zhì)量 | 29Kg |
功率 | 22kVA |
工作溫度 | -40℃~70℃ |
輸入電壓 | DC 0-750V |
輸出電流 | DC 0- 200A可調(diào) |
散熱方式 | 水冷 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用項(xiàng)目:拉林雙源動(dòng)力機(jī)車項(xiàng)目。
微機(jī)控制柜
簡(jiǎn)介:
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內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制柜,其功能是實(shí)現(xiàn)機(jī)車信號(hào)采集,進(jìn)行機(jī)車牽引/制動(dòng)控制,同時(shí)收集內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)、主輔變流柜的各種信息,給出保護(hù)動(dòng)作,并將信息反饋給微機(jī)顯示屏顯示。
產(chǎn)品參數(shù):
額定電壓(V) | 110V/24V |
防護(hù)等級(jí) | IP42 |
海拔 | 5100米 |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:拉林雙源機(jī)車、北京雙源機(jī)車。
動(dòng)力電池
簡(jiǎn)介:
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公司是目前國(guó)鐵市場(chǎng)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng)供應(yīng)商,基于磷酸鐵鋰電芯,打造1500V兩套軌道交通動(dòng)力電池平臺(tái),滿足TJ/JW124~129全套鐵標(biāo)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品參數(shù):
額定電壓(V) | 1391 |
電壓范圍(V) | 1404-1443(SOC20%~90%) |
單支路容量(Ah) | 228 |
單支路電量(kWh) | 317.15 |
輸出功率(kW) | 900(持續(xù)),1200(30分鐘),1600(最大) |
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:國(guó)鐵3000HP重混、電電雙源制機(jī)車、HXN6機(jī)車等多個(gè)國(guó)鐵、地方鐵路車型。
檢修與維保服務(wù)
簡(jiǎn)介:
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結(jié)合國(guó)鐵集團(tuán)檢修修程及相關(guān)產(chǎn)品運(yùn)用數(shù)據(jù),對(duì)牽引變流器、輔助變流器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件開展C4、C5、C6修檢修和維保工作,提高產(chǎn)品的可靠運(yùn)用。
應(yīng)用:
主要應(yīng)用于:HXN5、HXN5B等機(jī)車等車型的檢修維保市場(chǎng)。